Владельцам Jaguar-XJ New. Уважаемые автовладельцы! возможно кто-то из Вас сможет мне помочь, хотя бы советом... Дело в том, что в июня я женюсь, и моей небольшой мечтой было заказать для себя и моей невесты белый Jaguar XJ new на свадьбу. Еще до подачи заявления в ЗАГС в числе прочего я подготовил список фирм, предлагающих аренду этого прекрасного автомобиля. Какого же было мое удивление, когда
...Полный текст

сорри за оффтоп...
Kак Дима фотографии делал...
Дима : 188, беззубый, белобрысый, упитанный, голубые глаза, двухлетняя
бмв, пальцы - сосики. Добряк, весельчак - гроза всем Наташкам,
Маринкам и Беллам.
Не бандюга, но выглядит как и кучу этих самых как имеет в соседях.
Как-то какой-то авторитетный мужчинка устроил себе свадьбу.
Невеста вся в алмазах, розовых чулках, туфлях из крокодилов, синих
лента
...Полный текст

Что быстрее «Бумер» или «Каблук»? Конечно «Бумер», но «Каблук» догонит….
Или о пользе автомобильного фаркопа в экстремальных ситуациях….
Короче дело было так….
Четверка друзей, в смысле «боевых соратников», коллег по работе, устав
от бесконечных совокуплений с начальством и подрядчиками решила снять
стресс в одну из пятниц (или тяпниц). Было принято волевое решение взять
побольше водки, закуски и
...Полный текст

сорри за оффтоп...
Речь пойдет не о каком-то конкретном случае или человеке, а о
прорастающем понятии - кретин за баранкой... Кто он, как он выглядит,
откуда берется и что с ним делать... Рассмотрим подвиды кретина
обыкновенного...
1. Чиста Пацан.
Тачка - чиста васьмерка, литье, синие лампочки, китайская тонирофка,
бумц-музыка. В башне однако - воздух, даже опилок нету..
Рожа - тупая и самодовольн
...Полный текст

Натяжитель цепи XK8 97 4.0 Людии подскажите оригинальный номер натяжителя цепи.


Сенькс

Какой цепи? Их там три штуки И давай лучше ВИН.

Re:Какой цепи? Их там три штуки натяжителя цепи ГРМ

всех трех :) тогда если можно

SAJJGAED4AR001330

В ВИНе ошибки нет? Что-то у меня не бьется... Кстати, соврал - цепи не три, а четыре, и все в приводе ГРМ :-). Кстати, желательно номер двигателя тоже...

Re:В ВИНе ошибки нет? неа ошибок нету

номер мотора 9603181239

Вот VIN можно ли по нему определить какие стоят ? SAJJGAED4AR010750

Мотор Jaguar KHK8

Ээээ, а вот статью зря не читал Engines subject to this problem include XJ8/XJR engines with the last six digits of their VIN numbers between 812256-F41862, and XK8/XKR engines with the last six digits of their VIN numbers between 001001-A24195.

Re:Ээээ, а вот статью зря не читал а номера можно этих плстиковых натяжителей ? я статью прочитал они у меня пластиковые :)

А это скорее к дилерам вопрос...

всем привет.
я то самый не счастливчик который,столкнулся с неисправным натяжителем,который привёл к орыву цепи в правой голове...итог пока ещё не известен,но хорошего судя по всему прочитанному мало...так что меняйте их(натяжители) сразу((((

S последний из могикан доиндустского стиля? Уважаемые, как думаете, Что будут воспринимать как воплощение стиля и "последний настоящий ЯГ до индусов"? S или XF или вообще XKR? Просто последние S уйдут через 3 месяца ....

Re:S последний из могикан доиндустского стиля? Боюсь, что S-ки закончатся гораздо ранее чем через 3 месяца...
Их уже нет.. Почти.
Ну а по поводу "Тата", почему Вы думаете что будет хуже?

Re: Потому, что компанию покупают для тупого зарабатывания денег, пример с китайцами я уже приводил. Форд тоже пытался срубить бабла только на марке.
Мне кажется, что развитие Ягуара возможно только при покупке марки какой-либо крупной, именитой и процветающей компанией (или частным арабом), чтобы была возможность неопределённое количество времене нести убытки - это я припоминаю Майбах, Бугатти,
...Полный текст

Что все так ополчились на индусов? > Потому, что компанию покупают для тупого зарабатывания денег, пример с китайцами я уже приводил. Форд тоже пытался срубить бабла только на марке.

а для чего ещё покупать компанию? Для удовлетворения личных амбиций? Такие примеры в Англии уже были (TVR), это как правило ведёт к быстрому кризису и банкротству

Re: Бугатти - амбиции или бизнес?

Думаю XJ...

Re:А мне S-ка нравится...
...похоже, остальные затрудняются ответить...

а мне-то как нравится S-ка!...

Re:А мне S-ка нравится...
Думаю будет XJ, а S-type со временем перерастет в разряд классики.

И вообще,ничего не изменится даже с индусами.

Хиддинг же стоит во главе сборной, но ребята разговаривают по-русски все таки *сравнение не очень, конечно, но первое, что в голову пришло.*

Соглашусь! И к сожалению и к счастью, Ягуар и Ленд Ровер - не первые и не последние в этом процессе! ВСЕ БУДЕТ ХОРОШО! Уж точно после этого Ягуаровские Ягуары будут цениться выше!

про S-type подскажите
заинтересовала машина. 2-4 летнего возраста они подозрительно недорого стоят.

например эта (новая за 100 тыс, как я помню):
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/739023.html

или эта:

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/622150.html

Вопросы.

Места на заднем сиденье много? подогревы сзади штатные бывают?
общестатистическая надежность высокая? Если брать машину с пробегом
...Полный текст

Re:про S-type подскажите
Количество места сзади зависит от того на сколько далеко отодвинуты передние кресла :))

По году уточнение, брать с 2004 года!
Т.к., именно в 2004 году начали продавать последнюю версию S-type в России.

По кузовщине - капот алюминиевый!

Re:про S-type подскажите
> заинтересовала машина. 2-4 летнего возраста они подозрительно недорого стоят.
== Да, дешевеет быстрее прямых конкурентов.

> Места на заднем сиденье много?
== Его там почти нет - тесно.

> подогревы сзади штатные бывают?
== Нет.

> общестатистическая надежность высокая?
== Примерно как у немцев, но запчасти дороже.

>Если брать машину с пробегом 30-40
...Полный текст

Re:Рестайлинг Простите, что влезу - а стоит вообще гнаться за рестайлинговыми экземплярами? При условии, что двигатель хочется 3 литра на АКПП.

Я читал, что кроме экстерьера (который изменился еле-еле) вроде как стандартно пошла 6-ти ступенчатая АКПП (против 5-ти раньше) и подвеска была переработана. Или под этим понимается опциональный Sport вариант, с такой же как у R подвеской? Собственно вопр
...Полный текст

Гоняться за рестайлингом стоит По мнению многих машина стала много лучше. Только с самыми ранними экземплярами есть проблемы с коробкой.

всем спасибо. Придется посмотреть на XJR
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/507804.html

надо прокатиться, ради интереса.... я так понимаю там проблемы примерно аналогичны S

Ценник нереал совершенно. Хороший трехлетний XJR должен стоит примерно 48-50 кЕвро. Проблемы там, кстати, другие - другая подвеска, пневма и т.д.

В ценнике не написано что авто растаможен... Скорее всего к этой цене прибавят оОООч много надбавок...

4,5 приятнее, болячки на 100 тыс.км, алюминевый, в т.ч. и подвеска))))) места сзади не много....

Re:про S-type подскажите
Р-ка за 38 тысяч - очень даже вкусно (для России). С цветами, правда, у этой засада...
Одноклассник Мерса Е. Причем дешевле оного. А насколько круче! ;)
Правда, тут 2 варианта: Ягуар он или нравится, или нет. Если нравится - берите.

Спер у БМВ. Если кто еще не видел )) http://autotaganka.ru/hny2008.swf

ДОРОГИЕ ДРУЗИАА! Ну вот и состоялось...! Оплатил, погрузил на эвакуатор и приволок в КоллекциЮ! Оставил и жду (опять волнуюсь!)

Re:Неужели свершилось? Поздравляю!

Ну деньги то отдал точно! А вот в то, что я отныне, как это правильно сказать,- Котиковод!!! в это пока верится с трудом! Итого: XJS 92 года, 5.3 литра, кабриолет, цвета какогото сине-зеленого!!

Re:Кошковод, точнее;)))

Ну да! Так - благозвучнее! Побывал в Коллекции. Сколько же там старых помоек (я с уважением, не подумайте!!). Теперь еще и мои дрова будут там пылиться!

Re:Поражаюсь Вашему энтузиазму
...вот, что значит: во всем нужна сноровка, закалка, тренировка!
На бэ-мэ-вэ порепетировали, теперь на Ягах ценник не пугает.
А мне придется опять посетить любимый шиномонтаж- опять вибрация появилась, обидно, досадно, но ладно...

Да! Владение БМВ закаляет! Есть поговорка: покупка БМВ- не подвиг. Подвиг-ее содержание!
На деле конечно, жаба душит регулярно! Но первые вложения в свежекупленную машину проходят как-то незаметно! А с вибрациями надо бороться! Какая машинка то?

Re: Х-Тайп, 2500 км тому назад (точее 2 недели) снимали колеса по этой же причине (вибрация на 110 км/ч) оказалось- грязь на дисках. Сейчас опять, видимо, грязь...

Понятно. А где щас принято грязь на колеса набирать (так чтоб било руль)?!!! Прошу не обижаться на тон!

Re: По соседним областям восновном...

для XKR и XJ оригинальный зимний комплект R18 +фото шины 245/45 R18 PIRELLI
комплект в новом состоянии (бу 500км)
НЕДОРОГО
bmw-E60@yandex.ru

странно, у меня высвечиваеися! давайте адрес, пришлю

protek2002@mail.ru

Фото не наблюдается

+1

Так не пойдет! Кто-то что-то должен написать! Чоть глупость какую-нить,а??? Что за тишь?

Не до фигни:) Год закрываем
Грезим об XKR:)))

А у меня чета не закрывается... Точнее все идет к офигенному минусу! Вот бизнес-то...!!!

Re:Так не пойдет! Предновогднее затишье. Что поделать то?

Смотрю конфу JEEP. BMW... Так там народ столько лабуды всякой пишет - офигенть!

Вы гляньте конф. Bentley Вот уж действительно офигееееть...

Кстати, да.... Караул!

Очередное пополнение
Всем ДД. Вот и я недавно завел себе зверя: XJ Super V8, 2004 г.в., синий, long, СATS. Есть ли здесь аналогичные экземпляры? И,собственно, первый вопрос: сколько он весит? (Везде разные данные - авто.ру, авторевю. По птс - 1840 кг. Хотелось бы верить, что меньше.

Спасибо!
Спасибо за поздравления. Автомобиль действитеьно приятный во многих отношениях. Честно, не ожидадал такого от англичан. Причем, субъективно, он лучше едет по сравнению с гораздо более молодой моделью от Лексуса. Жаль, что пока слякоть и зимняя резина не позволяет его использовать на все деньги.

Тока помогай Овтамату переключаться и давай думать))

Это не по сравнению с LS460 случайно?

Re:Это не по сравнению с LS460 случайно?
именно с ним

Re: Видимо среднестатистический вес...

Re:Очередное пополнение
Кстати поздравляю с приобретением

Хороший выбор!

Поздравляю!
У я XJ суперчаргет 99 г.в.

Присоединяюсь! Удачи!

Вопрос ленивого... а можно ли поставить машину на учет не пригоняя ее туда. В моем случае надо бы гнать в МРЭО-2 г.Дмитров. Нет вариантов?
Спасибо.

Кстати, в Дмитрове очень приятно
Поставить машину без напрягов - 3 часа. Только лучше заранее знать, где на яге номера двигла и кузова..
Я весной нового Х-ка ставил - номер двигла так и не нашли.. поверили стикеру.

Re:Кстати, в Дмитрове очень приятно
а где кстати номера№ что-то в книжке нет инфы

Re: Номер кузова на передней панели перед лобовым стеклом.
А вот номер двигателя найти вообще не просто.
Он находиться точно под номером кузова на отливе болка, что сочленяется с АКПП.
Дмитрий

Re: Да есть там знакомые гайцы, но както ехать не хотелось на такой машинке

Предположения-не более того... на сервисе и свежий бмв не отпустят просто так, а уж заслуженный Яг... Так и вижу себе серьезные лица персонала! Явственно вижу!

Re: Это можно сделать и самому без особого напряга (я про провода), главное знать порядок зажигания. А со свечками может выйти заминка и у сервисменов... Там на V12 , не все так просто выкручивается... Порой придется попотеть. Особенно снять компрессор кондиционера (такая большая здоровая байда в развале цилиндров). Но есть варианты двигателей, где без снятия впускных коллекторов свечки некоторые
...Полный текст

Ух и нагнали вы на меня ужаса... Дорогая Конференция! Ну а по опыту-то как оно выходит - лучше тебя самого никто не сделает???
И еще вопрос: на XJS вообще нет никакой электроники (в смысле безопасности)? Даже АБС нет?

Re:Ух и нагнали вы на меня ужаса... Пардон. АБС нашел.

Вы про имобилайзер? нет такой штуки, только если предыдущий владелец не поставил...
Дмитрий

Апять раздумья! Дамы и господа!
А че собссно грозит покупка а\м где в ПТС занижены объем и мощность двигателя? Волнуюсь.

Re: Никогда не понимал кайфа езды с кривыми документами. Тем более, если речь идет о Ягуаре... Хотите экономить на налогах и страховках - купите Оку. Очень бюджетно. А у Ягуара документы должны быть в порядке, равно как и номера на агрегатах, да и состояние и внешний вид достойными. Иначе смысл иметь Ягуар я не вижу. Но это мое мнение, я не настаиваю. Может, это круто, когда в доках 2.0 и 100 сил,
...Полный текст

Я ж не ездить собираюсь а натирать его тряпочкой по выходным!

А ничего, что в ГАИ
настолько грамотные люди, что у меня, например, в свидетельстве о регистрации написано Jaguar IKS-TAYP????. В ПТСе, ессна, было нормально написано Jaguar X-Type. ТОже ведь, по сути, кривые документы.

И что теперь, вешатсо что ли?

Re: Я б повесился )))) (шутка).
Свидетельство о регистрации - документ временный, а ПТС - это как минимум надолго. Я при постановке на учет машин с такими "неадекватными" данными или их полным отсутствием всегда вносил изменения. Мне так спокойней.

Re:Так это ж сказка! ЭЭээт верно! Много веселого можно вспомнить про ГАИ! Но в основном грусть - не найдя номеров двигателя или чтото в этом роде попадаешь на деньги сам! На М3 помню так и не нашелся номер двигателя - обошлось мне это в 100 уе.

Re: А что значит занижен объём? Мощность фигня. Номер движка то соответствует?

Re: Деталей пока не знаю, но номера кузова и двигателя соответствуют факту. VIN - тоже. Кстати, где и как пробить ВИН. И что по нему узнают у Ягуаров. SAJJNJPW4EP182112. Благодарен за ответы.

Re: По вину у яги узнают довольно мало, объём движка, модельный ряд, тип кузова и привода и кое что ещё в этом духе. В этой конфе есть SOTIKJAG, от которого можно получить (если вежливо попросить) максимально полную информацию, обращайтесь к нему.

Спасибо. Попробую.

А такой вопрос: XJ40, при пуске холодного двигателя давление масла показывает норму. Как только двиг прогревается - давления показывает нет. Как его понимать?

Re:А такой вопрос: было уже такое же один в один
Замените датчик давления
90% дело в нем

Re:А такой вопрос: Женя Привет!
По мойму это уже обсуждали ранее.
Первое что приходит на ум - это уже описали коллеги (прогрев масла).
Но мне кажется это все-равно не нормальная ситуация.

Вот был случай в моей практике такой: XJ40, 90г., 4,0л. Симптомы: До прогрева давление масла - норма, при горячем двигателе начинается... Давишь на газ, обороты растут, а давление падает вплоть до загорания ламп
...Полный текст

Re: У меня стрелка вообще лежит на мин всегда. И подымается только при нажимании на педаль акселератора...

Re:А такой вопрос: А в норме это сколько. На холодном двигателе с электронной приборкой должен показывать на максимум то есть 8.

Re:А такой вопрос: Холодное масло гуще, поэтому и давление показывает. Были такие случаи, когда в убитый мотор заливали трансмиссионку ТАД 17 (на продажу) Давление было в норме аж на тысячу км пробега... Далее - капремонт.
Скорее всего, в Вашем случае вкладыши уже на пределе. Хотя могут быть и другие причины.

Re:А такой вопрос: Тоже подумал об изменении густоты масла с ростом температуры = это первое, что приходит на ум...

Re:А такой вопрос: По моему, это не первая, а единственная причина.

У самого такая же ситуация...

Так, просто... опять-таки, беседу поддержать)))
Будучи на выставке в Крокусе сиживал в авто Jaguar E-Type, 4.2 Litre, FHC, 1964. Да, собственно, вот оно:
http://jag-sports-cars.de/angebote/angebote_e.html
Ачучения, скажу вам, "специфические" ! ! !
Были два немца с этим экземпляром. Ввиду, собственного, скудного знания аглицкаго пообщался "на пальцах". Показывали видео заездов э
...Полный текст

Re:Так, просто... Характеристики двигателей обычно сопровождаются пометками типа DIN (при этом мощность обычно указывается в л.с.) или CE (и тогда мы видим киловатты). И это не просто перевод из одних единиц в другие. По этим стандартам немного отличаются условия, при которых с двигателей снимают показатели. Немецкий институт по нормированию (DIN -- Deutsches Institut fuer Normung) требовал делать
...Полный текст

За 1-3% они себя бить в грудь не будут
Англичане и итальяшки часто завышают паспортную мощность, что доказывают последующие независимые стендовые испытания. А немцы, наоборот, перестраховываются, и реальная мощность оказывается чаще выше заявленной

Зато динамику показывают ровно наоборот:) какое-то довольно reputable автомобильное издание заморочилось с паспортными vs реальными характеристиками. и как-то все бледно выглядели, я помню.

кроме ягуаров, конечно:))))))))))

1000 метров за 12 секунд - полнейший unreal
Вот цифр не помню - крутится в голове 1000 метров за 12 секунд. Понимаю, это 300 км/ч.

Это может быть реально только для специальных драговых машин с мощностью двигателя далеко за 1000 л.с.


Но в памяти цифры только эти. Почему-то хвастался 300 именно НЕМЕЦКИХ лошадиных сил, а не английских. Кто знает в чём разница?


Разница в том, что есть мнение,
...Полный текст

В точку!

ой, самое главное то просмотрел, что это 1000м, а не четверть мили, как обычно....

бывает ;)))

Re: Согласен, я что-то путаю, Но что же с лошадиными силами: как я понял два мнения выше совершенно противоположны!

По-моему ничего противоположного там нет
третья вариация на ту же тему: http://wwwboards.auto.ru/jaguar/21239.html

заберите зиму R18 на XKR ) врагам отдавать неохото ) недорого

Re:заберите зиму R18 на XKR ) врагам отдавать неохот а какой размер по болтам и ширина диска? на XJ6 влезут?

Хм... понятия не имею( это оригинал с XKR 02-03года

Re:заберите зиму R18 на XKR ) врагам отдавать неохот HELLO
КАК РАЗ ИЩУ ЗИМУ А ЧТО КОНКРЕТНО И ПОЧЁМ

Re:заберите зиму R18 на XKR ) врагам отдавать неохот Jaguar XKR R18 оригинал 245/45 R18 PIRELLI Winter 210
практически новые, диски без царапин!
цена адекватная)))
есть фото
bmw-e60@yandex.ru

Полноприводный x-type - хорошо или плохо? 3-4 летний. Какие судьбоносные различия у евро и штатовской версии, какие основные засады и т.п. Буду признателен за краткую характеристику такого выбора, его подводные камни. Ну и ссылки если есть, тоже. А то поиском особо ничего не нашел =(

Re:Полноприводный x-type - хорошо или плохо? Как говорится - в два раза больше привод (читай полный), в два раза больше денег на ремонт. Проблемы для всех авто стандартные, но для полного привода надо иметь ввиду, что приводов (читай шрусов) в два раза больше, плюс такие сложыности как раздатка и редуктор - тоже могут денег потянуть. Авто надо вывесить послушать как работает.. Посмотреть масла в р
...Полный текст

Re:Полноприводный x-type - хорошо или плохо? Итак продолжение...

По личному мнению авто не шибко прихотливое. Голвняков как таковых нет. Но! Особое внимание коробке (если автомат), даже если она экплуатировалась бюргером, перегонщики или продавцы могли ее укатать (60-80 тыр ремонт, 190-250 новая). Ходовка - довольно таки сильная, и убить ее трудно, но! Некоторые втулки идут только с рычагами - ст
...Полный текст

Re:Полноприводный x-type - хорошо или плохо? Еще вопросы?

Для первых просмотров вполне исчерпывающе как раз та специфика, которую интересно было услышать, большое спасибо!

За ответ спасибо
но хотелось бы более специфические моменты. Пока вычитал, что на Х-ах повышенный расход топлива, капризный к бензину мотор, задумчивая АКПП. Но не нашел никакой инфы по типичным больным местам (ну например как у БМВ - подвеска, у Ситроена - АКПП, и т.д.) По общим критериям посмотрю и так, благо машина далеко не первая и даже не сотая =)

По подвеске капризов нет, за 5 лет
поменял пару рычагов, а вот расход - литров 17-18 по городу, и ОЧЕНЬ капризен к качеству бензина. Комп регулярно требует замены свечей и катализатора, но я,лично, обходился "стиранием" неисправности в компе, на динамике это не отражалось :)))) Хотя официалы, естественно, делали страшные глаза :)) Полный привод рулится отлично,американцы - ну тут лотер
...Полный текст

Средний расход 15-16, особых капризов насчет бензина не замечаю, предыдущий Ситроен был куда взыскательнее, автомат вроде нормальный. Тормоза тупые, это да, жать всем телом приходится... За 2.5 года поломок не было, парктроник вот только передний хамит

Х-воды, подсажите, плз!
Дворники у всех мгноввенно обмерзают или только у меня? А БМВ такого вообще не было...
Как с этим бороться? а то уже задолбался останавливаться, дворники обивать..

p.s. передний привод - ацтой.. Морду сносит будь здоров.. хочу обратно задний привод!

Re:Х-воды, подсажите, плз!
DEF иногда нажимайте... :)

У меня другая проблема - боковые стекла запотевают при штатном режиме обдува (auto)

И приходится периодически продувать салон горячим воздухом (DEF)


P.S. А полный привод - это вещь! Каждый раз благодарю себя любимого за этот выбор :)

Точно! Боковые окна запотевают :(((

Re:Они запотевают ровно до того момента
пока салон не начнет прогреваться равномерно, а этому способствует метод принудительной конвекции (подача теплого воздуха вниз), я зимой режимом АВТО вообще не пользуюсь, несмотря на рекомендации мануала

Re:Они запотевают ровно до того момента
В режие AUTO оно как раз и гонит воздух вниз _и_ на лобовое.
Что мне кажется вполне логичным, особенно в снегопад, стекло должно быть горячим.

Если с чем этот режим AUTO и ошибается, так это с интенсивностью обдува, он ее ставит исходя из температуры в салоне, а для борьбы с запотеванием нужно более интенсивное продувание (как на DEF).

Но с ним жарко. :(
...Полный текст

Ну правильный привод - это полный, кто бы спорил :)

Re:Полный "полному" рознь

+100

Re:Х-воды, подсажите, плз!
Обычно, когда оттают стекла, выбираю режим, где теплый воздух направлен в ноги (первая кнопка справа), при этом там присутствует режим обогрева лобового стекла, а по методу конвекции равномерно прогревается весь салон и ноги не мерзнут.

Оттаявшие щетки вообще не замерзают во время поездки.

А на заднем приводе "задницу" заносит так, что не в сказке сказать, т
...Полный текст

Re:Х-воды, подсажите, плз!
Да, в таком режиме (обдув ног и ветрового) щетки как правило не обмерзают. Передний привод RuleZZ.

Приветствую, неоткажите ответами на вопросы
Присматриваюсь к XJR 99 г.в. с пробегом 130 тысяч.
Интересует несколько моментов по конкретному экземпляру SAJJPALF4CR863165:

1. Никасил как я понимаю применен в покрытии цилиндров двигетеля?
2. Учитывая пробег в 130 тысяч км. необходимость крупных плановых ТО ( да и вообще при каом пробеге необходимо проведеие крупных ТО).

Мало информации по отличиям
...Полный текст

Могу рассказать сколько стоила засорившаяся сеточка в системе вентилляции картера на 2002 XJ8.

Если блок никасильный - проще посмотреть авто поновее где никасил не использовался.

А так, ничего страшного - натяжители+цепи (зашкалит за 1000евров), остальное - как у всех: втулочки, амортики, шаровые...

*приготовил блокнот для конспектов* )) Конечно интер есно! )

Знаю владельцев бмв которые даж и не догадываются о "никасильных блоках" и т.п. Как я понял статистики по выходу из чтроя моторов с никасильным покрытием тож нет?

а накасил с какого по какой год был ?

Модераторам уже пора этот вопрос в FAQ засунуть http://www.jag-lovers.org/cjw/#0504a

Да...неприятно... Что-то в конфе немноголюдно, так всегда? ))

А в выходные и вечером в спячке все - придут на работу - вроде оживляется тут.

Re:Нет, не всегда
...наверно продиктовано биоритмами- к зиме дело близится...

Никада он нипрадасца, как и все тут
мотор там какой? Ну или подожду поека ВИН не расшифруют и тада ченить напишу если успею.
Щас налитят, налитят и отсоветуют тебя.

Я коротко- если есть лишние деньги и время - БИРИ старенький ЯГУАР!

Если есть тока лишние нервы- нинада, они не бесконечны.
А Вапще как серцэ, любовь зла...

Эх, так-то оно так.... )) Лубовь... )))